11 аксессуаров для гриля Weber для лучшего приготовления на гриле, обязательно
Jul 04, 202313 лучших наборов мебели для патио на лето 2023 года: покупайте наши фавориты
Jun 12, 202313 лучших солнцезащитных зонтов 2023 года
May 14, 202317 магазинов уличной мебели, которые улучшат ваш внешний вид в 2023 году
Jun 06, 202330 предметов уличной мебели, идеально подходящих для лета
Jun 11, 2023Зажимы крыльев самолета Бенд, опоры тента топливных насосов аэропорта, воспламеняют пожар, требуют эвакуации, перекрывают дороги
(Обновление: добавление видео; представители Bend Fire предоставляют более подробную информацию)
Но никто не пострадал, а предохранительные клапаны на насосах предотвратили взрыв.
БЕНД, штат Орегон (KTVZ) – Житель Калифорнии только что заправил свой двухмоторный самолет в муниципальном аэропорту Бенда и выруливал домой в четверг днем, когда кончик крыла задел металлическую опору тента над топливными насосами, вызвав искру. Сильный пожар уничтожил самолет, серьезно повредил насосы и привел к закрытию дорог и эвакуации.
Но пилот и пассажир выбрались из Cessna 340 A 1978 года и избежали травм, а элементы безопасности топливных насосов предотвратили гораздо худшую ситуацию - взрыв -, заявили официальные лица.
По словам маршала пожарной охраны Дэна Дерлаки, первые прибывшие пожарно-спасательные бригады Бенда обнаружили, что заправочная станция самолета полностью горит, и пламя перекинулось на самолет, припаркованный рядом с ней.
По словам Дерлаки, поскольку ближайшие здания находились на расстоянии 50 футов от резервуаров, экипажи смогли быстро потушить огонь большим количеством воды и остановить его распространение на другие конструкции или самолеты.
Первоначальные опасения по поводу взрыва топливных баков привели к эвакуации территорий на расстоянии до 1 ½ миль и закрытию шоссе Пауэлл-Бьютт на короткое время, пока пожар не потух. Воздушное движение в аэропорту было прекращено до 17:00, чтобы обеспечить безопасность находящихся на земле и приземляющихся.
К моменту ликвидации сильного пожара самолет получил серьезные повреждения, однако сообщений о пострадавших не поступало. Шлейф черного дыма был виден на несколько миль во всех направлениях.
Дерлаки сказал, что следователи установили, что самолет подрезал угловую металлическую опору тента, когда выруливал. Крыло тут же загорелось, и горящее топливо из самолета распространилось к насосам.
Первоначальная тревога прозвучала около 13:40. Помощники шерифа округа Дешут перекрыли шоссе Пауэлл-Бьютт и эвакуировали территорию в радиусе 1–1,5 мили, чтобы не вдыхать пары или дым.
«Жители района были уведомлены через Сеть готовности к чрезвычайным ситуациям из-за неизвестных едких паров и летучести (топлива), которое в настоящее время горело с высокой скоростью», - сказал сержант Джейсон Уолл.
«Уведомления об эвакуации были отменены относительно быстро, поскольку пожар был ликвидирован и шлейф дыма рассеялся», - добавил он.
Пожарно-спасательная служба Редмонда ответила одним из своих самолетов-спасательных пожарных машин (ARFF) из аэропорта Редмонда. Специализированная пожарная машина оснащена пеной AFFF, предназначенной для пожаров в самолетах и легковоспламеняющихся топливах. Пена использовалась для полного тушения пожара самолета и предотвращения повторного возгорания паров напоминающего топлива.
Сообщается, что к 15:00 пожар потушен.
«Благодаря защищенной конструкции этих резервуаров и заправочной станции резервуары были оснащены клапанами сброса избыточного давления сверху и запорными клапанами в системе», — сказал Дерлаки в более позднем пресс-релизе. «Вентиляционные отверстия позволяли парам топлива выходить наружу и не позволяли ему создавать давление внутри. Это давление привело бы к взрыву баков.
«Запорные клапаны удерживали оставшееся топливо внутри баков и не выливали его наружу», - сказал он. «Два наземных бака снабжают топливные насосы; в одном было 6000 галлонов авиационного топлива, в другом — 3000 галлонов реактивного топлива. Примерно 180 галлонов топлива находилось в самолете и все еще вытекало после пожара. Ремонтные бригады из Leading Edge Aviation работала над устранением этой утечки. Весь сток воды был локализован на объекте и, похоже, не представлял никакой дальнейшей угрозы.
"Оценочная стоимость самолета составляет 300 000 долларов США и является полной потерей. Топливные баки и насосная станция оцениваются в 500 000 долларов США. Потери насосной системы оцениваются в 250 000 долларов США", - добавил Дерлаки.
Ранее Уолл призвал людей «пожалуйста, избегайте этого района. Если вы сейчас находитесь в этом районе, пожалуйста, эвакуируйтесь спокойно и организованно».
«Мы рекомендуем населению избегать вдыхания паров/дыма, эвакуировавшись как минимум на 1–1,5 мили от этого района», — добавил Уолл в первоначальном кратком пресс-релизе. «В настоящее время шоссе Пауэлл-Бьютт закрыто для публики до тех пор, пока этот район не станет безопасным».